Логін: Пароль: Допомога :: реєстрація :: забув пароль :: персональнi данi :: правила  

 : розширений
 : по класифікатору
 : документів


повідомлення
короткий зміст


Информер УФС (http://ufs.com.ua/)



Діловий тижневик
"КОНТРАКТИ"


№45/2008

Тема номера:
Гривня в тумані :: Як правильно скорочувати персонал :: Де ще дають кредити...


Рейтинги "ГВАРДІЯ"

"Гвардия 500"
Рейтинг самых богатых компаний Украины

Документи для роботи № 38 (22.9.2008)
Податкове адміністрування

Постанова Кабінет Міністрів України від 3.9.2008 № 790

Критерії розподілу суб’єктів господарювання за ступенем ризику їх діяльності у сфері автомобільного транспорту та визначення періодичності здійснення заходів державного нагляду (контролю)

Чинний з 10.09.2008

Дивись коментар

Постанова опублікована в «УК» 10.09.2008 р.

Суттєво. Заходи держнагляду за діяльністю у сфері автомобільного транспорту здійснюються у СГД з високим ступенем ризику один раз на рік, у СГД з середнім ступенем ризику — один раз на три роки, у СГД з незначним ступенем ризику — один раз на п’ять років.

! Автоперевізникам

1. Критерії розподілу суб’єктів господарювання за ступенем ризику їх діяльності у сфері автомобільного транспорту встановлюються з метою оцінювання ступеня ризику від провадження господарської діяльності такими суб’єктами для безпеки життя і здоров’я населення, навколишнього природного середовища.

2. За критеріями залежно від імовірності виникнення негативних наслідків суб’єкти господарювання усіх форм власності розподіляються за високим, середнім та незначним ступенем ризику.

Відповідно до ступеня ризику визначається періодичність здійснення заходів державного нагляду (контролю) посадовими особами урядового органу державного управління з питань контролю на автомобільному транспорті або його територіальними органами.

3. До критеріїв належать:

можливість виникнення катастроф, аварій, дорожньо-транспортних пригод та інших подій на транспорті з вини суб’єкта господарювання, що має відповідну ліцензію, працівників, які виконують роботи з ремонту та технічного обслуговування автотранспортних засобів або надають допоміжні послуги, пов’язані з перевезенням пасажирів, їх багажу або вантажів автотранспортними засобами, їх можливі наслідки та складність ліквідації таких подій;

рівень дотримання автомобільними перевізниками законодавства про автомобільний транспорт;

кількість споживачів послуг з перевезення автотранспортними засобами;

результати аналізу причин та передумов виникнення катастроф, аварій, дорожньо-транспортних пригод та інших подій на транспорті з вини суб’єкта господарювання, що має відповідну ліцензію;

технічний стан автотранспортних засобів, що використовуються для перевезення пасажирів, їх багажу або вантажів;

матеріально-технічна база суб’єкта господарювання, що має відповідну ліцензію;

рівень кваліфікації персоналу автомобільного транспорту, що залучається суб’єктом господарювання для надання послуг з перевезення пасажирів, їх багажу або вантажів автотранспортними засобами;

стан забезпечення безпеки на автомобільному транспорті;

рівень небезпеки для споживачів зазначених послуг, а також розмір можливих втрат від виникнення дорожньо-транспортної пригоди;

можливість виникнення факторів ризику і негативних наслідків катастроф, аварій, дорожньо-транспортних пригод та інших подій на транспорті для осіб, які можуть перебувати на автовокзалах, автостанціях, автобусних зупинках, у місцях посадки та висадки пасажирів, на стоянках таксі і автотранспортних засобів, у місцях вантаження та розвантаження вантажних автомобілів, контрольно-вагових комплексах, під час виїзду з підприємств та місць стоянки у пунктах пропуску через державний кордон України, поблизу зазначених об’єктів;

наявність у суб’єкта господарювання спеціально обладнаних автотранспортних засобів для перевезення небезпечних, надгабаритних та великовагових вантажів;

рівень екологічної безпеки діяльності суб’єкта господарювання;

порушення норм викиду забруднювальних речовин, парникових газів та наявність інших факторів негативного впливу;

пошкодження автотранспортними засобами доріг та їх облаштування.

4. До суб’єктів господарювання з високим ступенем ризику від провадження господарської діяльності для безпеки життя і здоров’я населення, навколишнього природного середовища належать:

автомобільні перевізники, що надають послуги з перевезення:

— пасажирів, їх багажу або вантажів автотранспортними засобами або здійснюють такі перевезення для власних потреб та/або їх діяльність характеризується великою кількістю катастроф, аварій, дорожньо-транспортних пригод та інших подій на транспорті, що трапляються з їх вини, і високим ступенем ризику для безпеки життя і здоров’я населення, навколишнього природного середовища, який виникає внаслідок дій чи бездіяльності суб’єкта господарювання або персоналу;

— небезпечних, надгабаритних та великовагових вантажів;

— організованих груп дітей;

суб’єкти, що здійснюють перед- та післярейсовий технічний огляд автотранспортних засобів та медичний огляд стану здоров’я водіїв;

суб’єкти, що проводять сертифікацію у сфері автомобільного транспорту;

суб’єкти, що проводять контроль технічного стану автотранспортних засобів.

5. До суб’єктів господарювання із середнім ступенем ризику від провадження господарської діяльності для безпеки життя і здоров’я населення, навколишнього природного середовища належать суб’єкти господарювання, що надають автостанційні або диспетчерські послуги.

6. До суб’єктів господарювання з незначним ступенем ризику належать інші суб’єкти господарювання, не віднесені до суб’єктів господарювання із високим та середнім ступенем ризику.

7. Заходи державного нагляду (контролю) у сфері діяльності суб’єктів господарювання здійснюються з такою періодичністю:

з високим ступенем ризику — один раз на рік;

з середнім ступенем ризику — один раз на три роки;

з незначним ступенем ризику — один раз на п’ять років.

версія для друкувідправити поштоюнаписати редактору


Наступна стаття:  Коментар ДК...  На початок статті 





Щодо зменшення сум акцизного збору за податковим векселем на суму акцизного збору з невиправного браку (витяг) Частковий перегляд статті (тільки початок)
Лист ДПА України от 8.9.2008 № 18163/7/21-0217
Оподаткування
Якщо акцизні марки були видані на всю сплачену суму акцизного збору за податковим векселем, а фактична сума акцизу менша, то понесені через брак втрати необхідно врахувати для визначення кількості (зменшення) марок при їх наступній видачі....

В рубриці: 


Щодо поширення дії Закону України «Про основні засади державного нагляду (контролю) у сфері господарської діяльності» на відносини, які виникають під час проведення органами державної статистики перевірок суб’єктів господарювання щодо достовірності ... Частковий перегляд статті (тільки початок)
Лист Держкомпідприємництва от 17.9.2008 № 7889
№ 47 (24.11.2008) :: Податкове адміністрування
На відносини, які виникають під час проведення органами державної статистики перевірок суб’єктів господарювання щодо достовірності поданих ними первинних та статистичних даних, поширюється дія Закону про держнагляд....
Коментар ДК...

Методичні рекомендації щодо організації та проведення перевірок підтвердження отриманих від платника податків (іншої особи) відомостей стосовно відносин з контрагентами та дотримання податкового законодавства Частковий перегляд статті (тільки початок)
Наказ ДПА України от 1.10.2008 № 622
№ 46 (17.11.2008) :: Податкове адміністрування
Розглянуто питання відбору контрагентів для здійснення перевірок з підтвердження відомостей, направлення запитів на проведення цих перевірок та контролю за їх виконанням, оформлення результатів і умови їх передачі, а також питання реалізації матеріалів пе...
Коментар ДК...

0.544297